专属 “小车展" 宁德时代首家新能源生活广场开幕

很多旅客都是中老年人，专属展宁船员很多是外籍不会说中文，专属展宁沟通不畅就引发了很多问题，一位参加了3月底航次的旅客对《华夏时报》记者表示，上船之前看到社交媒体上的差评还真有些担心，但实际体验上来看船公司确实也针对性做了调整，体验明显有改善，但有些问题可能还需要时间来解决。

小车但受疫情影响此前一波邮轮旅行热潮一度长期中断。同时，德时代首MSC地中海邮轮方面还表示：德时代首目前邮轮停靠的日本和韩国的目的地港口办理入境手续和负责现场服务的工作人员数量有限，难以在短时间内接待多达数千名的游客。

有一个变化是大家会更早预定船票，家新我们去年7月份开售就已经收到很多订单，目前已经一票难求。3月16日开启的春季航季共计9个5天4晚或6天5晚的航程，生活将带领客人到济州、福冈、鹿儿岛、佐世保等热门邮轮目的地。MSC荣耀号作为2024年粤港澳大湾区最大且唯一的国际邮轮，广场将于6月29日首次停靠深圳招商蛇口邮轮港，成为疫后首个从深圳母港启航的国际邮轮。

7月31日起，开幕MSC荣耀号将再次返回上海母港，运营暑期航线。MSC地中海邮轮中国区总裁黄瑞玲近期在接受《华夏时报》专访时，专属展宁谈到中国市场消费者对邮轮旅行需求的新变化时表示，专属展宁中国邮轮市场稳步复苏，我们也将进一步完善工作和部署安排，并在保持原有高品质供给优势的基础上，积极探索新模式、新方法，拿出具有‘先见之明的策略和敏捷的转型速度，以适应市场和销售模式的变化。

小车MSC地中海邮轮也将成为疫后复航首年唯一实现中国市场双船四母港部署的国际邮轮品牌。

同时还增设了中文指引牌，德时代首并安排数十名中文服务大使提供现场服务，德时代首提醒宾客提前准备好各种船卡护照等，也有员工负责疏导宾客有序排队，降低因人群过密引起的集体恐慌、减少可能出现的如拥挤踩踏等安全事故风险。家新责任编辑：黄兴利主编：寒丰。

或许也正是因为市场需求带来了更多的信心，生活MSC地中海邮轮也在回归之初就宣布2024-2025冬春季航季规划，生活MSC荣耀号不仅将在2025年初重回上海母港，同时另一艘邮轮MSC辉煌号也将于2024年12月4日-2025年4月8日期间协同深圳和厦门母港运营冬季航次。我们将进一步完善航线部署，广场提供更多的目的地选择。

在接受包括《华夏时报》在内媒体专访时，开幕黄瑞玲表示，开幕再就是客人对高等级舱位需求增加，卖得最快最好的房型是套房和游艇会贵宾房，而不是便宜的内舱房。顺应中国逐步步入老龄化社会、专属展宁鼓励多胎生育的趋势，专属展宁以及年轻游客的发展潜力，我们将推出更加多元化的产品和服务，回应中国消费者从年轻一派的猎奇打卡、有娃家庭的多代同行到省心躺平的举家出游、退休族群的老友相聚、高端客群的私密奢享以及商务人士的会奖差旅等多元化需求。